Crucea Eroilor Neamului

Crucea Caraiman, sau Crucea Eroilor Neamului, este monumentul construit pe Muntele Caraiman, la cea mai mare altitudine in Europa, 2291 metri. Totodata, este unica pe continent si datorita marimii sale impresionante (inaltime 28 metri, fiecare brat are cate 7 metri lungime). Crucea a fost ridicata intre anii 1926-1928, pentru a cinsti memoria eroilor ceferisti morti in Primul Razboi Mondial. La vremea respectiva, era cea mai inalta constructie din lume, iar scopul era acela de a fi vazuta de la cat mai mare distanta, la ordinul reginei Maria si  Regelui Ferdinand I al Romaniei. Inaugurarea si sfintirea monumentului au avut lo la 14 septembrie 1928, chiar in Ziua Sfintei Cruci.

Structura crucii este din profile de otel, si este montata pe un soclu inalt de 7,5 m, din beton armat, imbracat in piatra de calcar fasonata. In interiorul acestui soclu se gaseste o camera in care se afla un generator de electricitate pentru alimentarea celor 120 de becuri care urmeaza conturul Crucii. Monumentul este confectionat din traverse metalice imbinate in retea. Grinzile sunt din zabrele, iar golurile dintre bare se pot umple pe timpul iernii cu zapada inghetata.

Incepand cu 1939, Crucea este racordata la sistemul de iluminat public, astfel ca se renunta la generatorul din camera soclului. Crucea este luminata cu ajutorul a 300 becuri de cate 500 W fiecare si este vizibila de la distante de zeci de kilometri, pe Valea Prahovei. In prezent, exista un proiect care propune acoperirea crucii cu vopsea fluorescenta, si proiectarea unui spot laser asupra acesteia.

Cele mai accesibile cai de acces sunt cu telecabina, sau pe traseele turistice marcate, dar traseele sunt deschise numai pe perioada verii.

Telecabina Busteni-Babele

Telecabina Busteni-Babele este un traseu care leaga orasul Busteni de platoul Bucegi, avand ca punct final Cabana Babele. Pe Platoul Bucegi se regasesc mai multe obiective turistice, cum ar fi Babele, Sfinxul, Crucea Caraiman (a eroilor neamului) si Varful Omu.

Lucrarile la constructia telecabinei au inceput in primavara anului 1973, cu aducerea uneltelor specifice, in general, lucrarilor miniere: excavatoare, buldozere, autobasculante, macarale, trolii electrice si manuale, dar si forta de munca, formata din salvamontisti si echipe ale Directiei Silvice care trebuie sa amenajeze traseul pentru viitoarea telecabina.

Dimensiunile fundatiilor stalpilor (stalpi care trebuie sa asigure intreaga stabilitate) – toate fortele statice trebuie sa fie preluate in aceste fundatii – sunt adanci pana la 2 metri in pamant, si au un total de 3.00 m x 2.50 m. Pentru ca planurile initiale prevedeau ca betonul sa fie turnat continuu, a fost instalat un funicular mic, amenajat pentru ca basculantele sa poata livra beton proaspat in cupa funicularului minier in permanenta. Pentru asta, echipa care manevra troliul manual lucra in schimburi, pentru a asigura permanenta. Lucrarile de infrastructura s-au desfasurat in perioada iunie-octombrie.

Combinatul Siderurgic de la Resita este furnizorul structurii metalice care a fost incastrata in fundatie. Dupa ce s-au verificat componentele, acestea au fost vopsite, tratate impotriva imbatranirii, iar fatadele au fost trimise dezasamblate pe santierul din Busteni. Numai grinzile transversale din partea de sus a stalpilor cantaresc peste o tona.

Lucrarile la constructia telecabinei Busteni – Babele s-au efectuat pe etape, pe mai multe centre de executie (stalpii 1, 2, 3, stalpii 4, 5, 6 si statiile din Busteni si de pe platou), asa incat lucrarile s-au desfasurat concomitent, cu multe echipe si cu 4 puncte de organizare a santierului. Lucrarile s-au intins pe durata a trei ani (1974-1977).

Ultima etapa a fost tractarea cablului purtator, cu ajutorul a 3 trolii; intreaga operatiune a durat 2 saptamani. Pe final, tehnica mansonarii si matisarii a fost cea prin intermediul careia s-au ancorat greutati masive din beton armat la capetele din interiorul statiilor.

In luna august a anului 1978 s-a inaugurat Telecabina Busteni (altitudine 800 m) – Babele (altitudine 2300 m), in prezenta unor personalitati marcante ale orasului Busteni si a trimisului Ministerului Turismului. Lungimea traseului este de 4.350 m, diferenta de nivel de 1.235 m, durata transportului este de aproape 13 minute, la o viteza maxima de 10 m/s.

Telecabina circula in conditiile in care vantul nu bate cu viteza mai mare de 15 m/s – 52 km/h.
Sursa: http://ro.wikipedia.org/wiki/Telecabina_Bu%C8%99teni-Babele

Capacitate cazare hoteluri Busteni

Statiunea turistica are o capacitate de cazare care cuprinde unitati de 4 stele, 3 stele si 2 stele. Turistii in cautarea momentelor de relaxare in mijlocul unui cadru montan capabil sa-ti taie respiratia, vor gasi in hotelurile de pe Valea Cerbului si din imprejurimi, confortul necesar unei iesiri in natura, fie in intimitatea familiei, fie in compania prietenilor. Intreaga capacitate cazare hoteluri Busteni este capabila sa ne faca pe toti sa ne simtim excelent, indiferent de compania in care alegem sa vizitam statiunea Busteni.

Hotel Magic Club Busteni, de 4 stele, este situat chiar in centrul statiunii, la doar cateva sute de metri de gara. Acesta este un hotel cu totul nou, construit in anul 2010 si dispune de arhitectura moderna cu panorama de exceptie catre platoul Bucegi. Capacitatea totala a hotelului este de 21 camere, restaurant propriu de 80 locuri, bar, dar si o sala de conferinte ultramoderna, pentru evenimente corporate.

Hotel Alaxandros Busteni, de 3 stele, este situat pe soseaua principala dinspre Bucuresti spre Brasov. Hotelul are un design indraznet, o imbinare de clasic si modern. Capacitatea totala a hotelului este de 49 camere (20 camere duble si 6 apartamente), restaurant propriu cu 140 locuri, crama, bar, discoteca, dar si terenuri de sport dotate cu instalatie nocturna.

Hotel Silva Busteni, de 3 stele, este situat in imediata apropiere a punctului de imbarcare pentru telecabina care urca la cota 2000. Hotelul dispune de o capacitate de cazare de 110 camere duble, 6 camere tip garsoniera si 11 apartamente, 3 sali de conferinta dotate cu echipament tehnic, terenuri de tenis cu nocturna, restaurant, bar, salon de infrumusetare, discoteca.

Hotel Mihail Busteni, de 3 stele, este situat la intrarea in Busteni, in apropierea telecabinei; hotelul este renovat in 2011. Dispune de o capacitate de cazare de 16 camere duble si un apartament pentru 4 persoane. Restaurant in incinta, pentru 55 locuri, terasa, parcare supravegheata.

Hotel Mary Busteni, de 2 stele, situat pe Valea Cerbului; dotat cu 20 camere duble, 3 camere single, 2 garsoniere si 2 apartamente; parcare, restaurant pentru 49 persoane, 2 sali conferinta.

 Hotel Margaritar Busteni, de 2 stele, situat la intrarea in Busteni, ceea ce permite o panorama de exceptie asupra masivului Caraiman. Dsipune de 18 spatii de cazare in 13 camere duble, o camera tripla, 4 apartamente, restaurant propriu, sala de conferinte, bar, biliard, suna, sala de sport, jacuzzi.

Manastirea Caraiman – Busteni

Am descoperit Manastirea Caraiman acum mai bine de 10 ani. In drum spre Telecabina din Busteni am zarit un indicator si am decis sa-l urmam. Nu am regretat nicio secunda urcusul un pic anevoios. Mai ales ca asta se intampla vara... drumul pana la Manastire este destul de ascuns sub coroanele brazilor si deci, racoros. Ne-am bucurat de fosnetul lor, de mirosul coniferelor si de susurul apei care curge lin. Am urcat repede si cand am ajuns la capatul urcusului, peisajul ne-a depasit asteptarile.

Oaza de lumina care ni s-a aratat, splendoarea masivului Caraiman pe fundal si Crucea care parea sa strajuiasca zona ne-au facut sa ne simtim binecuvantati pentru frumusetile pe care le putem admira absolut gratuit si pe care atat de putin le apreciem. Liniste! Atat am simtit pentru aproximativ o ora, atat cat am zabovit pe platou. Am admirat in tacere peisajul, ne-am bucurat de senzatia placuta de eliberare si ne-am rugat pentru cei dragi.

Anul acesta am mers din nou la Busteni. De data aceasta, ca familie, cu un membru in plus. Ne-am facut curaj si am urcat pe jos, cu un copil de 2 ani si 3 luni. Tot prin padure. Tot pe podul peste apa. Tot in liniste. La finalul urcusului, insa, agitatie. Sosea. Trafic. O masina ce livra produse de panificatie dirija intrarea pe poarta manastirii, ca sa poata executa manevre de intoarcere, printre oameni.

Mica biserica din lemn – pe care mi-o aminteam si pe care o cautam in colturile mintii in momentele in care incercam sa ma linistesc din cine-stie-ce stres cotidian – aproape ca s-a pierdut in mijlocul chiliilor nou construite. Curtea mare a noului lacas de cult pare neincapatoare pentru multimea de oameni care s-a aventurat la munte... pe sosea.

Oamenii inteleg momentele de reculegere in mod total diferit unii fata de ceilalti. E clar ca e loc pentru toata lumea. E clar ca nu vom judeca pe nimeni. Numai ca, personal, prefer o oaza de liniste sa-mi incarc bateriile, pentru a putea sa o iau “maine” de la capat cu zambetul pe buze.

Blog de vancante in Busteni...primii pasi

Salutare si bine ati venit pe blogul nostru,

Acest blog a fost creat pentru a va impartasi dupa cum spune si numele totul despre vacantele in Busteni, Prahova, de la informatii despre cazare, obiective si trasee turistice pana la pachete de turism atractive din aceasta zona.
Informatiile puse pe acest blog vor fi  reale si direct de la oamenii care au fost in vacante in zona Busteni, Prahova.

Speram sa va placa.